El puerto de Algeciras y el papel de Andalucia en la logística mundial

En 2020 el puerto Tanger Med, en la orilla africana del estrecho de Gibraltar, superó con 5,7 millones de TEU a los puertos españoles de Algeciras y Valencia, quienes habían liderado hasta entonces el tráfico de mercancías en contenedores en el Mediterráneo. Había que preguntarse qué había pasado y qué se debía hacer: ¿hacia dónde íbamos? ¿Solos o acompañados? ¿Quiénes eran competencia y quiénes aliados? ¿Había una estrategia?, ¿Qué papel debía jugar España y, más cerca, Andalucía? ¿Y la Unión Europea, tenía algo que opinar? Se trataba de hacer una reflexión estratégica sobre las cadenas logísticas que servían a nuestro comercio exterior y a nuestras empresas y que condicionaban directamente la competitividad del país.